渝昆高铁川渝段站前四标首个连续梁顺利合龙
2025-01-0259
（许达、谢祥）1月20日，渝昆高铁川渝段站前四标双土地1号特大桥悬浇连续梁顺利合龙，为渝昆高铁川渝段早日通车创造了有利条件。
双土地1号特大桥位于泸州市江阳区境内，桥梁全长2250.27m，设计时速350公里，为无砟轨道双线高速铁路特大桥，主桥连续梁全长144m，设计采用挂篮对称悬臂浇筑施工，桥墩采用圆端形实体墩，最高墩高29m。本桥由中铁二院设计、中铁四局承建。
据中铁二院渝昆高铁桥梁专业负责人吴新利介绍，双土地1号特大桥为渝昆高铁川渝段四标梁场首架方向第一座特殊结构桥梁，设计单位在设计过程中，依据开工时间、梁场至本工点间工程情况、施工进度等多方面开展施工组织方案设计，为确保该标段箱梁顺利架设奠定理论基础。
据了解，双土地1号特大桥为标段箱梁架设首架方向的重点工程，此次合龙的连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，底板、腹板、顶板局部向内侧加厚,均按直线线性变化，施工难度大。项目部组织党员突击队开展科技攻关和生产突击，强化安全、技术培训和技术交底，坚持文明环保施工，积极开展劳动竞赛活动，按照工期目标顺利完成合龙任务。
渝昆高铁开通后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。（完）
